8月29日付より、段階的にサブブログに掲載していた鉄道の要素を、本ブログへ一部再掲載の上、統廃合・改組させていただきます。理由は単純に、分離して掲載する必然性が薄れたことによる合理化です。
これにあわせ、ブログのタイトルを、それまでの「そらマメさん道路局」から「そらマメさん総合交通局」に変更させていただきます。
ご理解、ご協力のほど、よろしくお願いいたします。
管理人・hiro
【政府方針】 NEXCO西日本管内における、ETC専用インター切り替え日
www.w-nexco.co.jp
www.mlit.go.jp
「持続可能な国土幹線道路システムの構築に向けた取組」中間とりまとめの公表（国土交通省 / 2020年9月25日）による政府方針に基づき、NEXCO西日本管内では順次、ETC専用インターに鞍替えする。ここでは、実際にETC専用に切り替わったインターチェンジと、その切り替え日（予定を含む）をまとめる。
※開通した当初からETC専用で運用されている物件（いわゆる、スマートインターチェンジ）は取り上げない。
※NEXCO西日本から、追加でETC専用切り替え・投入が告示された場合は、出来る限り、即時で反映する。
※ETCへの移行は、お早めに。2030年までに全国ETC専用化移行。
ご注文は18きっぷですか？（初めての旅編・序章）
ティッピー「これはChatGPTの機能を使いながら、もしも若きチノ・ココア・リゼが青春18きっぷを使った旅をするなら？という設定で、ワシの考えも含めて作ってみたものじゃ。まあ、生成AIなんぞ瞬時にパパッと出来上がるから、そのままの生データを使っても面白味はあるまい。なので、そこからフィクションよりに加工するなりしてさらに肉付けし、少しでも旅の演出が分かるように工夫し、読みやすくしておいたぞい。どう思うかは、皆さんに委ねるとしよう。いつか、18きっぷの終焉が来るその日までに……」
※なお、ここで出てくる青春18きっぷは、ルール改定前の「1枚で最大5人・5回・5日使用可能」の設定で描いている。また、フィクションの要素を絡めるため、史実の時刻表と異なるものの、その辺はご容赦下さい。
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