そらマメさん道路局

道路関係と、一部の公共交通の話・郵便局めぐりなどがメイン。

COVID19

語り継ぐコロナ 高速道路編

この光景、多分忘れないよ?

県境またぎはご遠慮下さい(2023年3月)

県境跨いだらコロナ感染が広がるモン(いつの話をしてるんだもん……

ETC割引が適用されません サドンデス(2021年9月28日告示)

更なる延長から、無制限延長(予想)へ

続・ETC割引が適用されません(2021年9月9日告示)

更なる延長

続・ETC割引が適用されません(2021年8月17日告示)

更なる延長

続・ETC割引が適用されません(2021年7月30日告示)

更なる延長

続・ETC割引が適用されません(2021年7月8日告示)

更なる延長

続・ETC割引が適用されません(2021年6月17日告示)

更なる延長

道の駅不知火、破産していた件

道の駅不知火の旧・指定管理者、破産してた。(2月5日から別会社にバトンタッチ)

SA・PAの時短要請

コンビニがあるSA・PAは、強い。

ETC周遊割引2020

西日本会社線だけ、ETC周遊割引のみの申し込みが出来る。

GoToトラベル還元(まだかなー)

GoToトラベルを活用して、スーパーホテルに泊まった素人並みの感想。

【速報】 2020年お盆の渋滞、大爆死

corp.w-nexco.co.jp COVID19感染を恐れた結果、お盆休みの移動を控えるドライバーが目立ったという。その証拠に、お約束とも言える例の渋滞発生ポイントが、今年は渋滞が殆ど起こらずにスイスイ移動できた。

渋滞の距離よりも、どこで渋滞が起きるのかが大事

渋滞の距離よりも、渋滞が起きる線区での危険度を伝える方が効果的。

Go To ETC ONLY ~完全ETC化への道~(プロローグ)

Go To ETC ONLY ~完全ETC化への道~

県境封鎖が難しい理由

県境封鎖が現代社会で通用するか?県境マニア向けの話。

COVID19収束後の、緊急経済対策としてのETC割引案(再考)

以前書いた「高速道路無料化、イヤーッ!」の別案を書き直したもの。