そらマメさん道路局

以前のブログから、道路関係と一部の公共交通の話を分離させたもの。鉄道関係・新聞流通の話は、別ブログで。

新年あけましておめでとうございます!2022 ●

 あけましておめでとうございます。2022年もどうか、宜しくお願い致します。(管理人・hiro)

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クイズ!正解は1年後

soramameroad.hatenablog.jp 昨年のあけおめ記事の中で、2021年に攻略したい高速道路を取り上げていた。その答え合わせ。

  • 四国島の高速道路を抑える(高松・松山・徳島・高知)
    高知道を「ステルス走行・公開」した以外、片方向分の走行はある程度できた。
  • 浜田道岡山道攻略
    →無事に完了しました。
  • 瀬戸内しまなみ海道REVENGE
    →未遂
  • 東九州道レポートの全線開通
    →通り雨に邪魔されて、微妙な状態に。今年、もっかいリベンジ^^;
  • 2020年内に記録した自動車専用道路レポート、はよ公開せんかい!(笑)
    →何かありましたっけ?(仕事疲れなどで記録内容を忘れた)
  • あいかわらず、NEXCO中日本の領地には行けません(涙)
    →奇跡的に名神新名神北陸道東名阪道に乗り入れ成功。童貞脱出\(T▽T)/
  • あいかわらず、NEXCO東日本の領地には行けません(涙)
    →それは仕方がない。

 というわけで、一部不正解を除いて、ほぼ当たってる。去年はコロナ禍言われながらも、三密回避をする上ではハイウェイドライブが一番って考えがあったからだろうなぁ。知らんけど。

今年の目標

 絶対に当たらない項目をワザと2つ入れてるが、その程度の感覚でOK。寧ろ、ソレが当たったら奇跡である^^;

 

(追記)

 ……とまあ、こんなことを書いたモノの、現実的な話、昨年の大回りドライブで「やり尽くした感」の方が大きく、興味も少し薄れつつある。一方で、昨年から本格的に行い始めた県道めぐり(DISCOVER PERF.)の方に重点を置くようになっており、仕事に伴う披露も相まって遠くへ出かけるのも怪しくなりつつある。

 昨年はゾンビランドサガの話で大いに盛り上がった佐賀県を軸としたドライブが多かったが、今年は、広島県に的を絞ったドライブをしてみたいと思う。「DISCOVER HIROSHIMA」(昨年はDISCOVER SAGAか)と称して、ある特定の県に出向き、そこで様々な観光地や県道・鉄道駅訪問などを行い、理解を深めていく作戦である

 「その方が低予算かつ意外と地域の特性とか知ってイケるでしょ?」というノリ。さすがに初夢の話から時間が過ぎたし(つか、配達の仕事をしている以上、初夢とか元日とか関係無いし)、上記の目標は理想程度に留め、より現実的にこなせるドライブ・鉄道旅行にしていきたい。