益田道路（E9山陰道）の一般道のりつぎ区間、解消へ

www.mlit.go.jpsoramameroad.hatenablog.jp↑の話の続報

　E9山陰道の並行路線・益田道路において、一般道路で乗り継いでいる未成線（久城～高津）の間に、改めて自動車専用道路を整備することが正式に決定。

　建設に至った理由は、

洪水（集中豪雨・津波）の危険性

一般道のりつぎ区間での渋滞が原因で、高度成長を妨害する（医療・産業・物流など）

　となっている。

　2021年8月の地点では、三隅・益田道路（遠田インターより浜田方面）及び、益田西道路（須子インターより萩方面）の整備計画に進捗が見られないことから、当面は一般道のりつぎでごまかす方針と書いていたが、僅か1.5年で事業化が決定。前後区間の延伸に目処が立ったため、一般道のりつぎでごまかすやり方が通用しなくなったんだろう。早めに事業化できてよかったね。

　既に自専道用の土地は取得済みなため、高津川・益田川をいかにして橋梁で結ぶかに課題が出てくる。国土交通省が出してる資料にも、大部分が高架構造になる見通しになっている。