そらマメさん道路局

道路関係と、一部の公共交通の話・郵便局めぐりなどがメイン。

2023-01-01から1年間の記事一覧

わがしかし(1) 博多通りもん

わがしかし・通りもん編

有明海沿岸道路 熊本エリア延伸

有明沿岸道、今後は熊本エリアの延伸に注目が集まるモン

SA・PAの小ネタ (2) 別府湾SA編 ●

これ、間違ってたよ?別府湾SA

E9山陰道・長門市区間のルート選定(長門三隅~長門湯本) ●

E9山陰道(長門三隅~長門湯本)のルートマップ確定。

益田道路(E9山陰道)の一般道のりつぎ区間、解消へ

久城~高津の山陰道は、殆どの場所で高架構造になる。

インフォメーションコーナーのリモート対応

インフォメーションコーナー(テレワークで案内♪)

日田彦山線BRTの現状(2023年3月10日現在)

日田彦山線BRTの進捗状況。

2023年度(2023年4月1日以降)から変わるもの

西日本管内における、2023年度の主な道路行政の変更点をまとめた。

私がBRTを推す理由

鉄道ファンであっても、一部の鉄道原理派の理念とは距離を置いてる。

SA・PAの小ネタ (7) SA・PA出口標識

「本線」標識の謎

郵便局めぐり+県道獲得

郵便局めぐりと同時進行で行えば、県道路線の訪問率もグンと拡大する事実。

唐津線BRT(構想) ~持続可能な現実的交通モードの実現に向けて~

(カエルくん)唐津線をBRTに転換したら、多分、こうなる。

BRTひこぼしラインの現状 ◇

日田彦山線BRT(ひこぼしライン)の現状

SA・PAの小ネタ (6) 休憩施設は「誰」の持ち物か

ぜんぶNEXCOの持ち物……じゃないんだよ。

SA・PAの小ネタ (5) 指定管理者制度

東日本「みーてーるーだーけ~♪」(そうしなきゃいけない立場なんだよ)

熊本高速道路

熊本高速道路……?

イチから高速道路を造り直すのとほぼ同じこと

更新をしなかったらね、今もどこかで笹子トンネル事故の二番煎じが多発しているんだよ。(速道三姉妹による「道徳」)

九州中央道のインターチェンジ名

矢部IC → 山都通潤橋IC

ユキによる立ち往生がなくならない理由

執筆時は大ユキが降っていたので、タイムリーな見解でも。

山陰道(米子~松江、浜田市内)新設案

ぼくがかんがえた、さいきょうのこうそくどうろ。

新年あけましておめでとうございます2023

新年あけましておめでとうございます